

系列
新一代TwinSpin高精度减速齿轮具有全新的主轴承设计,并针对最苛刻的应用提供了改进的性能。与上一代产品相比,G系列带来了更大的扭矩重量比。主轴承的创新设计达到了前所未有的倾斜刚度,输出轴承的高精度和模块化设计,可提供定制解决方案。 G系列带来了进一步的改进,进一步降低了传动机构的摩擦,降低了磁滞现象,降低了空转设置,特别是在小尺寸情况下。最后,G系列在标准和空心轴设计中引入了新尺寸的减速器,以扩大TwinSpin减速器的产品组合和应用范围。它有两个变体,仅带密封输出或作为全密封齿轮直接与
马达。
在这一新一代产品中,我们集中了减速齿轮设计几年开发的成果以及最新制造工艺和技术的实施。
优点
- 高倾斜刚度
- 低摩擦系数
- 高精度输出轴承
- 高精度扭矩
- 减少运动损失设置
- 高扭矩过载能力
技术规格
G 系列 技术规格
型号 |
可选减速比 |
额定转矩 |
最大加速转矩 |
额定输入转矩 | 扭转刚度 | 倾覆刚度 | 容许径向力* | 容许轴向力* | 容许倾覆转矩 | 输入惯量 | 重量 | 空心轴直径 |
i | TR [Nm] | [Nm] | nR [rpm] | [Nm/Arcmin] | [Nm/Arcmin] | [kN] | [kN] | [Nm] | [10 -4kgm²] | [kg] | [mm] | |
TS 075 G |
41 | 35 | 70 | 2000 | 8,2 | 70 | 1,8 | 6,4 | 190 | 0,019 | 0,92 | |
63 | ||||||||||||
75 | ||||||||||||
TS 085 G |
33 | 75 | 150 | 2000 | 10,8 | 90 | 2,2 | 6,8 | 336 | 0,034 | 1,7 | |
47 | ||||||||||||
63 | ||||||||||||
79 | ||||||||||||
TS 095 G | 43 | 85 | 170 | 2000 | 15,3 | 120 | 3,5 | 11,1 | 410 | 0,14 | 1,9 | |
73 | ||||||||||||
95 | ||||||||||||
TS 115 G |
43 | 173 | 346 | 2000 | 31 | 220 | 4 | 12,5 | 550 | 0,29 | 3,2 | |
69 | ||||||||||||
123 | ||||||||||||
TS 155 G |
53 | 460 | 1150 | 2000 | 88 | 900 | 8,3 | 26,1 | 1640 | 0,96 | 8,3 | |
109 | ||||||||||||
133 | ||||||||||||
TS 185 G |
57 | 780 | 1950 | 2000 | 150 | 1300 | 13,9 | 29,3 | 3400 | 1,98 | 12,8 | |
65 | ||||||||||||
117 | ||||||||||||
139 | ||||||||||||
TS 225 G |
55 | 1270 | 3175 | 2000 | 300 | 2300 | 15,2 | 47,4 | 4380 | 3,2 | 22,4 | |
69 | ||||||||||||
137 |
*样本展示的G系列现在正推出轻型主轴承版本。
额定寿命L10=6000小时。所测数据为平均值。
标黑体的速比为SPINEA推荐速比,价格和交期更好。